各位朋友好，今天的文章將圍繞德國(guó)多特蒙德地圖中文展開，并且涵蓋的相關(guān)信息，感謝您的關(guān)注！
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德國(guó)多特蒙德，這座位于魯爾區(qū)心臟地帶的城市，以其獨(dú)特的工業(yè)歷史、豐富的文化遺產(chǎn)和美麗的自然風(fēng)光聞名于世。在這座城市中，每一寸土地都充滿了故事，每一處角落都蘊(yùn)含著魅力。本文將帶領(lǐng)讀者通過(guò)德國(guó)多特蒙德的地圖，探尋這座城市的獨(dú)特魅力。
一、多特蒙德地圖上的工業(yè)遺產(chǎn)
德國(guó)多特蒙德是一座工業(yè)城市，其工業(yè)歷史可以追溯到19世紀(jì)。在這座城市的地圖上，我們可以看到許多工業(yè)遺產(chǎn)，如著名的埃森礦業(yè)博物館、魯爾區(qū)博物館等。這些遺產(chǎn)見證了多特蒙德從一個(gè)小村莊發(fā)展成為世界著名的工業(yè)城市的歷程。
1. 埃森礦業(yè)博物館
埃森礦業(yè)博物館位于多特蒙德市郊，是德國(guó)最大的礦業(yè)博物館之一。在這里，游客可以了解到德國(guó)礦業(yè)的發(fā)展歷程，以及魯爾區(qū)在礦業(yè)領(lǐng)域的重要地位。博物館內(nèi)陳列著豐富的礦業(yè)設(shè)備和歷史文物，讓人仿佛穿越時(shí)空，回到了那個(gè)充滿激情與活力的工業(yè)時(shí)代。
2. 魯爾區(qū)博物館
魯爾區(qū)博物館位于多特蒙德市中心，是一座展示魯爾區(qū)工業(yè)歷史的綜合性博物館。博物館內(nèi)設(shè)有多個(gè)展廳，分別介紹了魯爾區(qū)的工業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等方面。在這里，游客可以全面了解魯爾區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)，以及多特蒙德在其中的地位。
二、多特蒙德地圖上的文化遺產(chǎn)
德國(guó)多特蒙德是一座歷史悠久的文化名城，擁有豐富的文化遺產(chǎn)。在這座城市的地圖上，我們可以找到許多著名的文化遺址，如多特蒙德大教堂、圣彼得教堂等。
1. 多特蒙德大教堂
多特蒙德大教堂是德國(guó)最著名的哥特式建筑之一，建于14世紀(jì)。這座教堂不僅是多特蒙德的標(biāo)志性建筑，也是德國(guó)重要的宗教文化遺址。教堂內(nèi)精美的玻璃窗、華麗的祭壇和宏偉的穹頂，讓人嘆為觀止。
2. 圣彼得教堂
圣彼得教堂位于多特蒙德市中心，是一座建于11世紀(jì)的羅馬式建筑。這座教堂見證了多特蒙德的歷史變遷，也是德國(guó)重要的宗教文化遺址。教堂內(nèi)保存著許多珍貴的文物和藝術(shù)品，如中世紀(jì)的壁畫、木雕等。
三、多特蒙德地圖上的自然風(fēng)光
德國(guó)多特蒙德不僅是一座工業(yè)城市，也是一座美麗的自然城市。在這座城市的地圖上，我們可以找到許多自然風(fēng)光，如魯爾河、多特蒙德森林等。
1. 魯爾河
魯爾河是多特蒙德的母親河，也是德國(guó)著名的河流之一。河畔風(fēng)光旖旎，是市民休閑娛樂的好去處。在這里，游客可以欣賞到美麗的河景，感受德國(guó)人的悠閑生活。
2. 多特蒙德森林
多特蒙德森林位于城市中心，是一座面積達(dá)1000公頃的大型森林公園。森林內(nèi)綠樹成蔭，空氣清新，是市民休閑娛樂的好去處。在這里，游客可以徒步、騎行，感受大自然的魅力。
德國(guó)多特蒙德是一座充滿魅力的城市，在這座城市的地圖上，我們可以找到無(wú)數(shù)令人驚嘆的景觀。無(wú)論是工業(yè)遺產(chǎn)、文化遺產(chǎn)還是自然風(fēng)光，都讓人流連忘返。讓我們共同探尋這座城市的魅力，感受德國(guó)多特蒙德獨(dú)特的城市風(fēng)情。
法蘭克福機(jī)場(chǎng)介紹法蘭克福機(jī)場(chǎng)地圖
1.法蘭克福機(jī)場(chǎng)地圖
文中提到的問題是法蘭克福機(jī)場(chǎng)是否有過(guò)夜酒店？
答案是法蘭克福機(jī)場(chǎng)有過(guò)夜客人的酒店。法蘭克福是德國(guó)的著名城市，法蘭克福機(jī)場(chǎng)也是歐洲的大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。每天都有很多客機(jī)在這里起降，所以機(jī)場(chǎng)有過(guò)夜酒店。
2.法蘭克福機(jī)場(chǎng)平面圖
法蘭克福機(jī)場(chǎng)1號(hào)
慕尼黑第二
漢堡3號(hào)
柏林是第四個(gè)
3.法蘭克福機(jī)場(chǎng)在哪兒
德國(guó)法蘭克福到美國(guó)圣何塞，飛行時(shí)間11-12小時(shí)。
4.法蘭克福機(jī)場(chǎng)地圖中文版
如果你沒有如果你不去其他申根國(guó)家，并且你買了一張聯(lián)運(yùn)機(jī)票，你的行李將直接到達(dá)你的目的地。在這種情況下，法蘭克福機(jī)場(chǎng)有中轉(zhuǎn)通道，不出海關(guān)就可以完成中轉(zhuǎn)，你不我不需要申請(qǐng)過(guò)境簽證。
但是，這個(gè)免簽時(shí)間是有效的。為了保險(xiǎn)起見，你需要在出發(fā)前向大使館或航空公司詢問新的規(guī)定。)24小時(shí)內(nèi)免簽，24小時(shí)以上需要正常辦理申根簽證(非過(guò)境簽證)。你不是去其他申根國(guó)家，也不是聯(lián)程機(jī)票。你可以不要直接掛行李。在這種情況下，托運(yùn)行李需要在法蘭克福提取，然后再次托運(yùn)。行李需要進(jìn)入德國(guó)關(guān)境，需要辦理過(guò)境簽證。
但是有的人只有隨身行李，沒有托運(yùn)行李。在這種情況下，如果你能買到下一趟航班的機(jī)票，那么你就不用我也不需要進(jìn)入德國(guó)海關(guān)。你可以參考以前的文章和唐我不需要申請(qǐng)過(guò)境簽證。
5.法蘭克福機(jī)場(chǎng)地圖位置
這不是固定的，可能會(huì)隨時(shí)更改。今天的登機(jī)口s航班暫時(shí)定在Z66，以實(shí)際為準(zhǔn)。
6.法蘭克福有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)，具體位置
德國(guó)共有110個(gè)機(jī)場(chǎng)，按排名前十：法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于德國(guó)黑森州法蘭克福，是德國(guó)國(guó)家航空公司漢莎航空公司的基地，歐洲第三大機(jī)場(chǎng)；慕尼黑國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于慕尼黑市中心東北29公里處，是歐洲重要機(jī)場(chǎng)之一，德國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)，歐洲第九大機(jī)場(chǎng)。杜塞爾多夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)是德國(guó)第三大機(jī)場(chǎng)，位于德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州首府杜塞爾多夫，是德國(guó)乃至世界最大的城市群——萊茵-魯爾區(qū)的主要機(jī)場(chǎng)。漢堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于德國(guó)漢堡，主停機(jī)坪面積320萬(wàn)平方米。
其次是科隆國(guó)際機(jī)場(chǎng)；萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)；漢諾威機(jī)場(chǎng)；斯圖加特機(jī)場(chǎng)；不來(lái)梅機(jī)場(chǎng)，多特蒙德機(jī)場(chǎng)。
7.法蘭克福機(jī)場(chǎng)在哪里？
我常年在法蘭克福轉(zhuǎn)機(jī)。有免稅商店和奢侈品商店。我最常去愛馬仕，那里有博柏利的。但是呂、和芬迪都不在。讓他在自己的國(guó)家買。有收據(jù)的基本可以退稅。時(shí)尚，皮革配件類的其他商店包括Picard保時(shí)捷設(shè)計(jì)BurrESITumiStreNesse施華洛世奇老板內(nèi)衣MarcO波羅伯爾埃西布里耐克更多埃斯卡達(dá)勃朗峰。
:法蘭克福機(jī)場(chǎng)8.法蘭克福機(jī)場(chǎng)官方網(wǎng)站
區(qū)必買清單包括化妝品、巧克力、保健品、行李箱等。
1.泡騰片、魚肝油、大蒜精油等保健品。作為一個(gè)中德合資企業(yè)的員工，德國(guó)周邊的人出差經(jīng)常需要買這些東西。
2.雅詩(shī)蘭黛ANR眼霜套裝：眼霜行業(yè)經(jīng)久不衰的明星單品！專柜價(jià)格：560元/15ml，每日價(jià)格：629元/15ml兩瓶，五六折！
3.400ml的超級(jí)大瓶，八五折。雖然價(jià)格漲了一點(diǎn)，但還是比專柜便宜！德國(guó)行李箱比國(guó)內(nèi)行李箱性價(jià)比高(淘寶上4500的28寸行李箱，只要關(guān)注品牌，不關(guān)注品牌，就可以在buybuy隨便買)。我買了新秀麗s28寸尼龍行李箱本人(考慮到28寸行李箱只能托運(yùn)，會(huì)隨機(jī)扔，所以特意選擇了尼龍行李箱)，退稅降為700人民幣。
4.當(dāng)然，德國(guó)最著名的旅行箱應(yīng)該是Rimowa。他的鋁盒在外面很有名氣，德國(guó)的采購(gòu)價(jià)格比國(guó)內(nèi)便宜很多。
關(guān)于二戰(zhàn)德國(guó)納粹軍官
陸軍我就不說(shuō)了，我補(bǔ)充一下空軍和海軍的。
二戰(zhàn)德軍空軍王牌排名整理。
超級(jí)王牌：漢斯·魯?shù)聽?
漢斯·魯?shù)聽柌⒉皇窍竺仔獱枴の禾芈投蛩固亍ぐ涂寺粯拥摹把b甲王牌”。
德國(guó)空軍擊落100架以上的王牌名單
名 字 擊落飛機(jī)數(shù)（架）
Erich Hartmann（埃里希·哈特曼） 352
Gerhard Barkhorn(G·巴爾克霍隆) 301
Günther Rall(G·拉爾) 275
Otto Kittel（奧托·基特爾） 267
Walter Nowotny（沃爾特·諾沃特尼） 258
Wilhlem Batz（威爾海姆·巴茨） 237
Erich Rudorffer（埃里?！?shù)栏ィ?224
Heinz Bär（海茵茨·貝爾） 220
Hermann Graf（赫爾曼·格拉夫） 212
Heinrich Ehrler（海因里?！ぐ眨?208
Theodor Weissenberger（提奧多·維森伯格少校） 208
Hans Philipp 206
Walter Schuck 206
Anton Hafner 204
Helmut Lipfert 203
Walter Krupinski(沃爾特·庫(kù)賓斯基) 197
Anton Hackl 192
Joachim Brendel 189
Max Stotz 189
Joachim Kirschner 188
Kurt Brändle 180
Günther Josten 178
Johannes Steinhoff 178
Ernst-Wilhelm Reinert 174
Günther Schack 174
Emil Lang（埃米爾 · 朗格） 173
Heinz Schmidt 173
Horst Ademeit 166
Wolf-Dietrich Wilcke 162
Hans-Joachim Marseille(馬爾塞尤) 158
Heinrich Sturm 158
Gerhard Thyben 157
Hans Beisswenger 152
Peter Düttmann 152
Gordon Gollob（戈登·M·格盧布） 150
Fritz Tegtmeier 146
Albin Wolf 144
Kurt Tanzer 143
Friedrich-Karl Müller 140
Karl Gratz 138
Heinrich Setz 138
Rudolf Trenkel 138
Walter Wolfrum 137
Horst-Günther von Fassong 136
Otto Fönnekold 136
Karl-Heinz Weber 136
Joachim Muencheberg 135
Hans Waldmann 134
Alfred Grislawski 133
Franz Schall 133
Johannes Wiese 133
Adolf Borchers 132
Adolf Dickfeld 132
Erwin Clausen 132
Wilhelm Lemke 131
Gerhard Hoffmann 130
Franz Eisenach 129
Walther Dahl 129
Heinrich Sterr 129
Franz Dörr 128
Rudolf Rademacher 126
Josef Zwernemann 126
Dietrich Hrabak 125
Wolf Ettel 124
Herbert Ihlefeld 123
Wolfgang Tonne 122
Heinz Marquardt 121
Heinz-Wolfgang Schnaufer(海茵茨-沃爾夫?qū)な╄зM(fèi)爾(又譯：謝奴法）) 121
Robert Weiss 121
Erich Leie 121
Friedrich Obleser 120
Franz-Josef Beerenbrock 117
Hans-Joachim Birkner 117
Jakob Norz 117
Walter Oesau （沃爾特·奧梭） 117（又有說(shuō)法是127)
Heinz Wernicke 117
August Lambert 116
Wilhelm Crinius 114
Werner Schroer 114
Hans Dammers 113
Berthold Korts 113
Helmut Lent（賀爾穆特·蘭特） 113
Kurt Bühligen（庫(kù)爾特·布赫林根） 112
Kurt Ubben 110
Franz Woidich 110
Reinhard Seiler 109
Emil Bitsch 108
Hans Hahn 108
Bernhard Vechtel 108
Viktor Bauer 106
Werner Lucas 106
Günther Lützow（高特 · 魯佐） 105（又稱是110）
Eberhard von Boremski 104
Heinz Sachsenberg 104
Adolf Galland(阿 道 夫 · 格 蘭 德） 103
Hartmann Grasser 103
Siegfried Freytag 102
Friedrich Geisshardt 102
Egon Mayer 102
Max-Hellmuth Ostermann 102
Josef Wurmheller（約瑟夫·“賽普”·沃姆海勒） 102
Rudolf Miethig 101
Werner Mölders(維爾納 · 默爾德爾斯) 101
Josef Priller（約瑟夫·普利爾） 101
Ulrich Wernitz 101
頭號(hào)U艇王牌——奧托·克雷齊默爾
出生日期：1912年5月1日
死亡日期：1998年8月5日，德國(guó)
獲得的勛章：二級(jí)鐵十字勛章（1939年10月17日） U艇戰(zhàn)斗獎(jiǎng)?wù)拢?939年11月9日） 一級(jí)鐵十字勛章（1939年12月17日）
騎士十字勛章（1940年8月5日） 橡葉騎士十字勛章（1940年11月4日） 雙劍銀橡葉騎士十字勛章1941年12月26日（此時(shí)已被俘，是追授的）
指揮過(guò)的U艇: U-35（1937年7月31日—1937年8月15日）
U-23（1937年10月1日—1940年4月1日）
U-99（1940年4月8日—1941年3月17日）
各位都知道1941年德國(guó)有三位王牌艇長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)他們的戰(zhàn)績(jī)之高讓其他的艇長(zhǎng)嘆為觀止，三人在國(guó)內(nèi)可謂風(fēng)光一時(shí)。但同時(shí)也是在1941年這三位王牌先后隕落，其中2人隨他們的U艇一起葬身大海，一人被俘，被俘的就是奧托·克雷齊默爾。
奧托是德國(guó)的潛艇戰(zhàn)第一號(hào)王牌，他總共擊沉了船只47艘，共計(jì)274.386噸。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奧托開始了他作為見習(xí)船長(zhǎng)的訓(xùn)練航行，他先在航校的訓(xùn)練艦“Niobe”上呆了3個(gè)月，后又隨輕型巡洋艦“Emden”航行了1年多。在此之前，17歲的奧托在英國(guó)的埃塞克斯市渡過(guò)了8個(gè)月的時(shí)間，在那兒他學(xué)會(huì)了英語(yǔ)。
1936年1月奧托開始參加U艇部隊(duì)的訓(xùn)練，由于他之前有比較豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，因此他被指定為U艇的艇長(zhǎng)。1936年西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，德國(guó)派出部隊(duì)進(jìn)行干涉。1937年他作為U-35號(hào)潛艇的第一任艇長(zhǎng)參加了在西班牙水域的巡邏任務(wù)。
1937年9月他被調(diào)離U-35號(hào)潛艇，去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，他指揮U-23號(hào)在英國(guó)北?？拷K格蘭海岸外取得了第一個(gè)戰(zhàn)果。后來(lái)他又成功地在戒備森嚴(yán)的蘇格蘭海鰻灣布下了9顆水雷。1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——“丹麥”號(hào)，這是他取得的第一個(gè)重大戰(zhàn)果。1個(gè)月后他擊沉了英國(guó)驅(qū)逐艦“大膽”號(hào)（1,375噸）。
1940年4月奧托離開U-23同月被委任為U-99號(hào)潛艇的艇長(zhǎng)。兩個(gè)月后U-99離開在德國(guó)基爾的訓(xùn)練基地，開始了他一身中最輝煌的“獵殺潛航”。在這次出擊中他9次對(duì)盟軍的護(hù)航船隊(duì)實(shí)施水面攻擊，擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是，他擊沉了三艘萬(wàn)噸級(jí)的英國(guó)的裝甲巡洋艦：“Laurentic”號(hào)（18,724噸），Patroclus（11,314噸），F(xiàn)orfar（16,402噸）。到1940年11月他已總共擊沉了超過(guò)46,000噸的船只。從這時(shí)起，在眾多U艇艇長(zhǎng)中“沉默的奧托”變成了“噸位之王”，而且一直也沒有人超過(guò)他。他也有了一句著名的名言——“一枚魚雷…………一艘船”。
但是他的好運(yùn)并沒有持續(xù)下去，1941年3月他開始了最后一次航行。在擊沉10艘盟軍船只后，17日他在英國(guó)東南面遇到了英國(guó)驅(qū)逐艦“漫步者”號(hào)。“漫步者”號(hào)發(fā)現(xiàn)U-99后，馬上發(fā)起追擊施放深水炸彈。在多次攻擊后，U-99的艇體被嚴(yán)重炸壞，被迫俘出水面，奧托和43名艇員鉆出潛艇（注：艇上的首席輪機(jī)兵已經(jīng)死亡），馬上被英艦俘虜，U-99號(hào)潛艇隨后便沉沒了。
被俘后，奧托先在英國(guó)的戰(zhàn)俘營(yíng)關(guān)押了一年半，后被轉(zhuǎn)到加拿大的第30號(hào)戰(zhàn)俘營(yíng)繼續(xù)關(guān)押，1947年12月獲釋返回德國(guó)。1955年加入新成立的聯(lián)邦德國(guó)海軍，1957年成為第1護(hù)航艦隊(duì)指揮官，1958年擔(dān)任兩棲部隊(duì)指揮官。1962年進(jìn)入?yún)⒅\部門工作，1965年擔(dān)任北大西洋公約組織海軍部的首席參謀，1970年退役。
1998年奧托在巴筏利亞渡假時(shí)，由于意外事故受傷，送進(jìn)醫(yī)院后不久死亡。
第二號(hào)U艇王牌、鉆石橡葉雙劍騎士勛章獲得者
——沃夫?qū)?魯斯上校
生：1913年10月15日，拉托維亞里加
卒：1945年5月12日，德國(guó)弗蘭斯堡
成績(jī)： 擊沉47艘共225756噸，擊損2艘共17343噸
歷任軍銜：
1933年9月23日服役
1934年7月1日 軍校生
1936年4月1日 準(zhǔn)尉
1936年10月1日 少尉
1938年6月1日 中尉
1941年1月1日 上尉
1943年4月1日 少校
1944年8月1日 中校
1944年9月1日 上校
受勛情況
1940年1月25日，二級(jí)鐵十字勛章
1940年5月15日，一級(jí)鐵十字勛章
1940年10月24日，騎士勛章
1942年11月13日，橡葉騎士勛章
1943年4月15日，橡葉雙劍騎士勛章
1943年8月9日，鉆石橡葉雙劍騎士勛章
指揮過(guò)的艦艇和出海記錄
U-13，1939年12月16日--1939年12月28日，無(wú)出海記錄
U-9，1939年12月30日--1940年6月10日，6次出海（74天）
U-138，1940年6月27日--1940年10月20日，2次出海（29天）
U-43，1940年10月21日--1942年4月11日，5次出海（204天）
U-181，1942年5月9日--1943年10月31日，2次出海（335天）
1933年，在學(xué)了3個(gè)學(xué)期的法律后，沃夫?qū)?魯斯開始了他的海軍生涯。在這年夏天，按慣例他被送往航海學(xué)校的艦艇“?？恕碧?hào)上實(shí)習(xí)3個(gè)月，接下來(lái)的9個(gè)月隨輕量級(jí)巡洋艦“卡爾斯魯號(hào)”作環(huán)球航行，途經(jīng)印度、印尼、澳洲、北美和南美，一年后換防到“科尼格斯堡號(hào)”。1937年2月轉(zhuǎn)到U艇上服役。1937年7月，他成為U-27號(hào)潛艇的二副，當(dāng)年，西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，該艇曾在西國(guó)附近海域巡弋。同年10月，魯斯成為U-38艇的大副。
1939年9月二戰(zhàn)爆發(fā)，魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯。在軍校的潛艇U-13上呆過(guò)短暫的一段時(shí)間后，他接管一艘IIB級(jí)潛艇--U-9，該艇6次的出巡讓他一舉成功，最顯著的成績(jī)莫過(guò)于1940年5月?lián)舫亮朔▏?guó)潛艇“桃麗絲號(hào)”。
1940年6月，沃夫?qū)?魯斯轉(zhuǎn)到IID級(jí)艇U-138上任艇長(zhǎng)。在9月20日深夜和21日凌晨，利用他的新潛艇，盧特?fù)舫亮怂乃掖?4,633噸。10月，又創(chuàng)擊沉、擊損各一艘的戰(zhàn)績(jī)，此次戰(zhàn)果讓他獲得了騎士勛章，作為小艇指揮官，他是僅有的一個(gè)。當(dāng)月，他又登上了更大的U-43號(hào)，隨著該艇的5次出征，總共擊沉了12艘計(jì)68,077噸 ，1942年4月，離開U-43號(hào)；一個(gè)月后任IXD2級(jí)艇U-181的艇長(zhǎng)。
1942年9月，魯斯開始了新的一輪出海，這次航行遠(yuǎn)達(dá)南非的開普敦以及印度洋，兩個(gè)月再創(chuàng)擊沉四艘總共21,987噸的戰(zhàn)績(jī)，11月16日返航前夕，從總部發(fā)來(lái)的賀電中，魯斯得悉自己剛被授橡葉騎士勛章，接下來(lái)的兩周，倍受鼓舞的他又擊沉了8艘遠(yuǎn)洋貨輪共計(jì)36,394噸，并于1943年1月抵法國(guó)的波迭克斯港。短暫的休整后，3月份緊接著又重新遠(yuǎn)航非洲海和印度洋。即使在這次條件惡劣的情況下，他還是創(chuàng)下了驕人的成績(jī)：擊沉10艘總共45,331噸。此時(shí)魯斯成為第一個(gè)獲得鉆石橡葉雙劍騎士勛章的U艇指揮官。此次出海另一個(gè)杰出之處在于它是有史以來(lái)潛艇出航時(shí)間最長(zhǎng)的一次（僅比U-196肯特拉特的225天少20天），當(dāng)時(shí)，為振作士氣，魯斯上校發(fā)明了許多創(chuàng)意，如刊發(fā)潛艇的通訊報(bào)、舉行各種比賽等活動(dòng)來(lái)保持艇員的活力。12月17日在海軍軍官軍事會(huì)議上，魯斯以上述例子作了報(bào)告。
1944年1月，在U艇連續(xù)服役了5年的魯斯被任命為第22編隊(duì)的司令官，7月調(diào)往弗蘭斯堡海軍學(xué)校第1系，9月，他成為德國(guó)海軍軍校歷史上最年輕校長(zhǎng)。
然而，1945年5月12日深夜，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，這個(gè)傳奇人物卻死于一次以外事故。當(dāng)時(shí)，一名哨兵喝問口令的時(shí)候，魯斯竟然沒反應(yīng)，這個(gè)不可饒恕的錯(cuò)誤使他立即被敏感的哨兵開槍擊中頭部，倒地身亡。迄今仍然有人對(duì)此作出各種猜測(cè)，有人認(rèn)為他是想自殺，其他人則推斷衛(wèi)兵聽力不好。可能性較大的說(shuō)法是他喝醉了，反映遲鈍，鬼使神差地想抄近路穿過(guò)軍校的操場(chǎng)。
魯斯是所有U艇軍官中爭(zhēng)議最大的人物，首先，他公然宣稱他是一個(gè)堅(jiān)定的納粹主義信仰者，另一方面，他的性格和成就使他樹立了許多勢(shì)敵，雖然他創(chuàng)下了擊沉噸數(shù)最高的記錄，但大部分是在相對(duì)容易作戰(zhàn)的非洲海和印度洋，當(dāng)時(shí)的人認(rèn)為他的軍事管理方法無(wú)聊可笑。同時(shí)，他對(duì)手下的家長(zhǎng)式的作風(fēng)也眾所周知。他相信作為領(lǐng)導(dǎo)者的職責(zé)應(yīng)該關(guān)心部下的表現(xiàn)，甚至他們離開了潛艇。在船上，所有的技術(shù)結(jié)果都必須經(jīng)過(guò)他的認(rèn)可，連墻上貼畫報(bào)也遭禁止。他舉行一些活動(dòng)來(lái)杜絕“船上性問題”，積極推廣他的保持航行中生理健康的理論。規(guī)范著裝，控制食品、飲料和香煙。當(dāng)然，魯斯的嚴(yán)父般的作風(fēng)使大多的手下都忠于他、崇敬他至今天。當(dāng)他離開了U-181后，仍然從軍校教務(wù)的百忙之中抽出時(shí)間來(lái)幫助原來(lái)手下的私事。鄧尼茨當(dāng)時(shí)甚至已經(jīng)在海軍參謀部為他保留了一個(gè)職位，話說(shuō)回來(lái)，如果他沒死，也有可能會(huì)在盟軍的監(jiān)牢里坐上幾年牢。
在魯斯死后的兩天，第三帝國(guó)為他舉行了國(guó)葬，六名騎士勛章U艇軍官為他守靈，鄧尼茨致悼詞。直至今天，一塊大理石的紀(jì)念碑還鐫刻著這位杰出的U艇指揮官的傳奇故事。
第三號(hào)U艇王牌、橡葉雙劍騎士勛章獲得者
——艾里希-托普中校
出生：1914年7月2日，漢諾威
成績(jī)： 擊沉36艘共198658噸，擊損4艘共32317噸
歷任軍銜：
1935年7月1日 軍校生
1937年4月1日 少尉
1939年4月1日 中尉
1941年9月1日 上尉
1942年8月17日 少校
1944年12月1日 中校
受勛情況
1939年11月7日，U艇作戰(zhàn)勛章
1941年6月20日，騎士勛章
1942年4月11日，Ubootskriegsabzeichen mit Brillanten
1942年8月17日，橡葉雙劍騎士勛章
指揮過(guò)的艦艇和出海記錄
U-57，1940年6月5日--1940年9月15日，2次出海（38天）
U-552，1940年12月4日--1942年9月8日，10次出海（308天）
U-3010，1945年3月23日--1945年4月26日，無(wú)出海記錄
U-2513，1945年4月27日--1945年5月8日，無(wú)出海記錄
德國(guó)海軍中獲得橡葉雙劍騎士勛章的除了后來(lái)又獲鉆石橡葉雙劍騎士勛章的魯斯和布蘭迪以外，只有艾里希-托普、萊因哈德-舒?zhèn)惡蛫W托-克里茨瑪三人。
艾里希-托普于1934年4月加入海軍，在1937年10月加入U(xiǎn)艇部隊(duì)之前已在卡爾斯魯號(hào)巡洋艦上服役了6個(gè)月。一年后，他成為U-46的觀察員。
經(jīng)歷了四次的出海后，托普著手指揮U-57，利用該艇他擊沉了六艘共計(jì)36862噸。但在1940年9月3日，U-57出了一次意外的事故沉沒。
托普又任VIIC級(jí)艇“紅魔鬼”U-552號(hào)艇長(zhǎng)，在北大西洋和北美沿岸的攻擊盟軍護(hù)航船中，他的點(diǎn)數(shù)越來(lái)越高。1942年的3、4月，他總共擊沉了8艘共計(jì)45731噸。
1942年9月，托普就任第27編隊(duì)的指揮官，當(dāng)時(shí)該編隊(duì)做新成員的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練用。1944年，托普編寫了一本戰(zhàn)斗指導(dǎo)書，當(dāng)二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，托普時(shí)任U-2513號(hào)的指揮官，于1945年5月在挪威向盟軍投降。 [
戰(zhàn)后，托普做了幾個(gè)月的漁民。和布蘭迪一樣，后來(lái)成為一名建筑師。1958年，他加入當(dāng)時(shí)的聯(lián)邦德國(guó)海軍。在美國(guó)四年的時(shí)間任北約軍事委員會(huì)委員。 本文轉(zhuǎn)自二戰(zhàn)軍事基地 w2war.com
托普于1969年退休，獲得大聯(lián)邦功勛章。1970年到1984年，他當(dāng)了14年的工業(yè)顧問。
高特.普里恩
生于：1908.1.16,Osterfeld Thoeingen
死于：1941.3.8，北大西洋
成績(jī)： 共擊沉船只31艘共計(jì)193.808噸， 擊傷船只8艘共63.282噸。
軍銜
1933年3月1日，軍校生
1935年1月1日，準(zhǔn)慰
1935年4月1日，少尉
1937年1月1日，中尉
1939年2月1日，上尉
1941年3月1日，少校
所獲獎(jiǎng)勵(lì)：
1939.9.25 二級(jí)鐵十字勛章
1939.12.17 一級(jí)鐵十字勛章
1939.12.18 騎士十字勛章
1940.12.20 橡葉騎士十字勛章
指揮過(guò)的艦艇和出海記錄
U-47 1938.11.17-1941.5.7 出海10次（238天）
高特.普里恩于1931年1月加入德國(guó)海軍,在此之前在商船工作。在輕巡洋艦Kaogsberg呆了一年后，他于1935年10月進(jìn)入德國(guó)海軍潛艇部隊(duì)服役。1938年，西班牙內(nèi)戰(zhàn)期，他在U-26號(hào)艇，哈特曼上尉領(lǐng)導(dǎo)下在西班牙海域巡邏。
普里恩最著名的事跡是1939年10月14日，在英國(guó)北方艦隊(duì)重兵守衛(wèi)下的斯卡帕灣擊沉了英國(guó)戰(zhàn)艦“皇家橡樹號(hào)”。邱吉爾在自已的日記中記錄下了德國(guó)U艇指揮官司的高超技藝。普里恩是第一名獲得騎士勛章的U艇指揮官。
以下是美國(guó)記者在普里曼返航后對(duì)他的描述：
10月18日，柏林（W.L.Shirer:柏林日記 1934-1941）
德國(guó)U艇在英國(guó)最大的海軍基地---斯卡帕灣里面擊沉了英國(guó)戰(zhàn)艦 “皇家橡樹號(hào)”。這簡(jiǎn)直讓人難以置信。今晚,一位一戰(zhàn)的潛艇指揮官告訴我，一戰(zhàn)中德國(guó)人曾兩次試圖駕駛U艇進(jìn)入斯卡帕灣，但是行動(dòng)夫失敗，潛艇也沉沒了。
今天下午，在宣傳部召開的新聞發(fā)布會(huì)上，普里恩及其乘員，一群18，19，20歲的小伙子與記者們見面。普里恩是一個(gè)30歲，能干的，驕傲自信的，忠實(shí)的納粹信徙。在希特勒的新聞官,狄特里奇博士，一個(gè)不停的咒罵英國(guó)和邱吉爾說(shuō)謊的人，的介紹下，普里恩幾乎沒有向我們講述他都作了些什么。他說(shuō)他在穿越防守時(shí)沒碰到麻煩。我得到一個(gè)印象，但是無(wú)法從他的談話中得到證實(shí)，他一定是跟在英國(guó)人后面，可能是一艘魚雷艇，進(jìn)入基地的。英國(guó)人的疏忽造成的后果是災(zāi)難性的。。
1941年2月20日，普里恩最后一次出航前
在接下來(lái)的18月中，普里恩證明了他是德國(guó)最優(yōu)秀的指揮官之一。在他1940的6次出勤中,他共擊沉了八艘船總計(jì)噸位51，483位。在攻擊護(hù)航隊(duì)的戰(zhàn)斗中，他總是最先發(fā)現(xiàn)護(hù)航船隊(duì)，并且用無(wú)線電通知其它船。
例如：他在攻擊HX-79護(hù)航隊(duì)的戰(zhàn)斗中，他最先發(fā)現(xiàn)并跟蹤敵船。U-47招來(lái)了其它的U艇，并擊了4艘船。 [
鄧尼茨曾想將其調(diào)入訓(xùn)練部門，但普里恩決定留在他的艇上。
1941年2月20日，U-47離開了St. Nazaire(法國(guó)）這是的第十次出行。四天后，他們攻擊了OB-290護(hù)航隊(duì)，擊沉了4艘船共計(jì)噸位16，310噸。最后一次收到U-47的無(wú)線電信號(hào)是在3月7日早晨。
1941年3月7日或8日，高特.普里恩同U-47帶著它的全體成員（45人）一同沉入了大海。
現(xiàn)在，人們對(duì)這一事件提出了疑問，傳統(tǒng)上認(rèn)為擊沉U-47的是英國(guó)海軍的狼獾號(hào),但是現(xiàn)在有資料顯示，狼獾號(hào)實(shí)際攻擊的是因受重傷而退出戰(zhàn)斗的阿克曼船長(zhǎng)的UA艇。
現(xiàn)在人們推測(cè)U-47是被自已所發(fā)射的魚雷擊中的。（兩艘美國(guó)潛艇也被認(rèn)為是其于同樣的設(shè)備故障而在太平洋沉沒的。）
U艇王牌、鉆石雙劍橡葉騎士勛章獲得者
——艾伯特-布蘭迪中校
生：1914年16月20日，德國(guó)多特蒙德
卒：1966年1月6日，德國(guó)多特蒙德
擊沉12艘共計(jì)31，689噸
歷任軍銜
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 軍校生
1938年1月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年10月1日 上尉
1944年6月8日 少校
1944年12月18日 中校
獲勛情況
1943年1月21日，騎士勛章
1943年4月11日，橡葉騎士勛章
1944年5月19日，雙劍橡葉騎士勛章
1944年11月24日，鉆石雙劍橡葉騎士勛章
曾任U艇指揮官和出海記錄
U-617 1942年4月9日--1943年9月12日，7次出海(185天)
U-380 1943年12月--1944年3月11日 1次出海(33天)
U-967 1944年4月--1944年7月1日 l次出海 (37天)
在獲得鉆石雙劍橡葉騎士勛章的27位德國(guó)軍人中，海軍僅占兩個(gè)，這就益發(fā)顯得其珍貴。除了頭號(hào)種子沃夫?qū)?魯斯上校以外，艾伯特-布蘭迪是另一個(gè)海軍英雄，由于許多成績(jī)未經(jīng)證實(shí)，所以表面上，他的戰(zhàn)果還不如其他雙劍橡葉騎士勛章獲得者多。
布蘭迪在1935年4月1日作為海軍候補(bǔ)軍官開始他的軍旅生涯。1936年6月至1937年3月，他在弗蘭斯堡海軍學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)前夕到巡洋艦卡爾斯魯號(hào)上實(shí)習(xí)了6個(gè)月，按慣例接受基本的艇面訓(xùn)練。后來(lái)又在排雷艦艇上受過(guò)進(jìn)一步的訓(xùn)練。接著，布蘭迪所在的M-1艦編入第1雷艇艦隊(duì)，參加1939年9月的對(duì)波蘭作戰(zhàn)，為德軍戰(zhàn)艦豪斯汀號(hào)護(hù)航。在這次作戰(zhàn)中，布蘭迪初次流露出想調(diào)到U艇的愿望，但他的努力失敗了。1940年5月，他晉升為M-1排雷艦艇的艦長(zhǎng)。1941年4月，布蘭迪開始在豪斯汀接受潛艇戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，他第二次想方設(shè)法調(diào)進(jìn)U艇部隊(duì)，這次終于如愿以償。在結(jié)訓(xùn)后，布蘭迪起先待命，后被派到圣納澤爾基地，開始他的第一次U艇征途。
1941年末，布蘭迪按作訓(xùn)部的命令登上了“紅魔鬼”艇--U-552，前往阿佐里斯海區(qū)訓(xùn)練。到達(dá)那里后，他接到命令改往加拿大海域。當(dāng)時(shí)既來(lái)不及攜帶冬季作戰(zhàn)裝備，也沒有詳細(xì)的地圖，就這樣摸到雷斯角，在那擊沉了兩艘船計(jì)7000噸。以當(dāng)時(shí)惡劣的條件來(lái)（暴風(fēng)雨、海面布滿水雷、引擎受損）評(píng)價(jià)，布蘭迪不象是新手，反倒是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀指揮官。
1942年4月9日，布蘭迪被任為VIIC級(jí)艇U-617的艇長(zhǎng)。除了他之外，該艇只有五名艇員談得上有U艇作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。從4月到8月，U-617隨著第5編隊(duì)（基爾基地的訓(xùn)練編隊(duì)）完成了常規(guī)的訓(xùn)練。一個(gè)月后離開基爾港前往圣納澤爾港，途中擊沉4艘船。11月又開始U-617的第2次出巡。此次出海布蘭迪聲稱擊沉一艘、擊損一艘，但無(wú)法證實(shí)。
直布羅陀的沖擊
1942年11月4日，布蘭迪受命前往梅第特蘭年海域，行至重兵防守的直布羅陀海峽時(shí)，遭到英國(guó)空軍的襲擊，當(dāng)時(shí)的U-617可謂大難不死，向它投擲的兩枚炸彈居然都沒命中。19日，布蘭迪向英國(guó)的一艘護(hù)衛(wèi)艦報(bào)復(fù)，摸老虎屁股的結(jié)果可想而知：隨后U-617花了4個(gè)小時(shí)躲在深海，發(fā)怒的英國(guó)人賞了他們不少80式深水炸彈。
后至1943年的9月，布蘭迪和U-617被編入第29編隊(duì)。
1943年 第四次出海，離開基地后，布蘭迪便遭遇了盟軍的潛艇。當(dāng)時(shí)雙方都努力靠近和試圖殲滅對(duì)方，三個(gè)小時(shí)后，布蘭迪不耐煩了，命令下潛，繼續(xù)前進(jìn)。1943年1月21日回師途中，布蘭迪在拉斯佩澤被授予騎士勛章。過(guò)了10天，第5次的出海使布蘭迪大舉成功，這次他擊沉了英國(guó)皇家海軍的布雷艦威爾希曼號(hào)。
4月11日，第六次出航時(shí)，布蘭迪被授橡葉騎士勛章。他宣稱擊沉一艘巡洋艦（烏干達(dá)號(hào)？）和另一艘噸位23500的商船，但結(jié)果仍然無(wú)法證實(shí)。這點(diǎn)對(duì)他很不利。不過(guò)對(duì)于梅第特蘭年海域的潛艇來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)經(jīng)常碰到的棘手問題（特別是布蘭迪）。事實(shí)上，U艇指揮官的確很難判斷他的戰(zhàn)果，每個(gè)人都知道他們?cè)诎l(fā)射完魚雷后就必須立即下潛離開。
1943年8月，由透?jìng)惓霭l(fā)，布蘭迪開始了他的第八次出巡。開頭幾天，布蘭迪從兩只英國(guó)空軍運(yùn)輸船“揚(yáng)名號(hào)”和“強(qiáng)威號(hào)”中間穿過(guò)，卻沒機(jī)會(huì)開火。9月6日，在直布羅陀以東40海里處擊沉了派克里奇號(hào)驅(qū)逐艦。11日夜間，U-617抵達(dá)摩洛哥近海，遭到了盟軍戰(zhàn)機(jī)的襲擊。三枚炸彈使它嚴(yán)重?fù)p傷。布蘭迪下令棄船，并將潛艇弄沉。他們乘著橡皮艇漂到岸邊，被西班牙部隊(duì)抓獲。布蘭迪被關(guān)在卡第茲附近的營(yíng)地，后來(lái)他設(shè)法逃出來(lái)并回到了德國(guó)，在柏林受到鄧尼茨的接見并講述了他的歷險(xiǎn)。
1944年
1944年1月，布蘭迪回到透?jìng)惛?，任VIIC級(jí)艇--U-380艇長(zhǎng)，3月13日，僅作過(guò)一次出航后，U-380就在透?jìng)惛郾幻儡姷?航空大隊(duì)炸毀。4月，布蘭迪又接手U-967，5月9日，被授雙劍橡葉騎士勛章。6月的另一次出海中，布蘭迪得了一場(chǎng)重病，不得不返回基地。
一個(gè)月后，布蘭迪被任東波羅的海U艇群的司令。11月24日，繼魯斯之后，他成為海軍中第二個(gè)被授鉆石橡葉騎士勛章的海軍人員。
1945年
1945年1月，布蘭迪被任為小型艦艇部隊(duì)的司令。德國(guó)投降后被盟軍逮捕。
戰(zhàn)后
1945年9月，布蘭迪被加拿大監(jiān)獄釋放。在學(xué)建筑之前，他干了一份泥瓦匠的活。后來(lái)在家鄉(xiāng)多特蒙德、甚至在其他國(guó)家如沙特阿拉伯，布蘭迪成為一個(gè)優(yōu)秀的建筑師。其中有三年時(shí)間擔(dān)任德國(guó)建筑師協(xié)會(huì)的主席。1964年，作為扶輪社的成員當(dāng)選西法倫省的行政官。
1966年1月6日，布蘭迪在他的家鄉(xiāng)多特蒙德病逝。聯(lián)邦德國(guó)海軍軍官為他守靈。許多U-617的乘員也趕來(lái)悼念他們的戰(zhàn)友。另一個(gè)王牌萊因哈德-舒?zhèn)愒谥略~中稱他為“無(wú)畏、不敗的騎士”。
U艇王牌、雙劍橡葉騎士勛章獲得者萊因哈德
——舒?zhèn)愔行?
生：1916年4月16日，Taunus
卒：1984年8月25日，漢堡
成績(jī)：
擊沉19艘共96444噸，擊損5艘共31036噸
歷任軍銜
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 軍校生
1938年1月1日 準(zhǔn)尉
1938年4月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年1月1日 上尉
1942年9月1日 少校
1944年6月1日 中校
獲勛情況
1939年9月25日，二級(jí)鐵十字勛章
1939年12月21日，U艇勛章
1940年2月25日，一級(jí)鐵十字勛章
1940年11月3日，騎士勛章
1942年9月1日，雙劍橡葉騎士勛章
曾任U艇指揮官和出海記錄
U-564 1941年4月3日--1942年10月1日，6次出海(284天)
出航的舒?zhèn)愔行?，穿得很寒磣，注意他戴的是無(wú)風(fēng)帶的軟帽，鷹徽旁有U-84和U-564的獨(dú)特標(biāo)記——聳背的豹（參考主頁(yè)的U艇標(biāo)志）
萊因哈德-舒?zhèn)愒?938年3月進(jìn)入U(xiǎn)艇部隊(duì)作戰(zhàn)訓(xùn)練。然后在U-48上任一年的大副。幾年的海底生涯讓他獲得了一枚騎士勛章。1941年，他轉(zhuǎn)調(diào)到U-564任指揮官。8月，他擊沉了英國(guó)軍艦百日草號(hào)。
1942年10月，他離開潛艇，到潛艇學(xué)習(xí)班任教。后來(lái)又加入第27編隊(duì)跟隨另一個(gè)U艇王牌指揮員艾里希-托普。后來(lái)的幾年里，舒?zhèn)愖鳛榕餐５腢艇群司令官一直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。
意大利 德國(guó) 留學(xué)費(fèi)用
意大利政府馬可波羅計(jì)劃和圖蘭朵計(jì)劃留學(xué)項(xiàng)目
意大利留學(xué)馬可波羅計(jì)劃和圖蘭朵計(jì)劃是由意中基金會(huì)負(fù)責(zé)組織管理，意大利Cariplo基金會(huì)共同投資，并有來(lái)自以下機(jī)構(gòu)合作：意大利外交部、意大利教育部高校及研究, 意大利駐中國(guó)使館、中國(guó)駐意大利使館、意大利大學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)合會(huì)。馬可波羅計(jì)劃是針對(duì)去意大利學(xué)習(xí)本科或碩士學(xué)位的學(xué)生，圖蘭朵計(jì)劃針對(duì)去意大利學(xué)習(xí)藝術(shù)類專業(yè)的學(xué)生，由意中基金會(huì)資助并組織管理，該計(jì)劃只面向中國(guó)學(xué)生。近年來(lái)在意大利政府和中國(guó)政府的協(xié)助下,大學(xué)合作取得了顯著成效。意中基金會(huì)與中方機(jī)構(gòu)及意大利大學(xué)有著緊密的聯(lián)系，基金會(huì)在北京設(shè)立了UNI-ITALIA中心，目的是協(xié)助意大利的機(jī)構(gòu)和大學(xué)做推廣活動(dòng)，對(duì)要留學(xué)意大利的學(xué)生先前的手續(xù)辦理提供幫助。 此項(xiàng)目中心會(huì)更全面的提供意大利教育信息，更好的完善選拔程序和提高意大利語(yǔ)語(yǔ)言知識(shí)。
北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)北外諾加學(xué)校作為意大利馬可波羅計(jì)劃和圖蘭朵計(jì)劃的推廣單位，將為有志于赴意大利留學(xué)的學(xué)生提供出國(guó)前的意大利語(yǔ)和留學(xué)意大利前的預(yù)備課程，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)學(xué)生與意大利意中基金會(huì)、意大利使館簽證處的學(xué)生注冊(cè)工作和學(xué)生的境外安置工作，從而保證學(xué)生成功開始在意大利的學(xué)習(xí)。
項(xiàng)目特點(diǎn)
1.意大利政府官方推廣項(xiàng)目，由中意兩國(guó)政府共同支持
2.享受意大利政府補(bǔ)助，免費(fèi)就讀大學(xué)，僅需大學(xué)注冊(cè)費(fèi)500歐元-1000歐元
3.全意大利籍教學(xué)專家授課，并全程指導(dǎo)學(xué)生完成使館及相關(guān)大學(xué)的注冊(cè)工作
4.小語(yǔ)種留學(xué)，成為中意兩國(guó)國(guó)際交流緊缺人才
5.意大利文明古國(guó)，人文背景源遠(yuǎn)流長(zhǎng)
6.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為歐洲經(jīng)濟(jì)四強(qiáng)國(guó)之一，醫(yī)療福利好
7.共78所大學(xué)，頒發(fā)合法文憑
8.建筑、設(shè)計(jì)、哲學(xué)、心理、農(nóng)學(xué)、藝術(shù)等專業(yè)世界知名
9.語(yǔ)言要求不高，考試相對(duì)容易通過(guò)
10.76家大學(xué)注冊(cè)自由，門檻低
課程安排
1.國(guó)內(nèi)預(yù)科學(xué)習(xí)一個(gè)學(xué)期，包含意大利語(yǔ)培訓(xùn)和意大利文化背景課程
2.意大利語(yǔ)言預(yù)科學(xué)習(xí)一個(gè)學(xué)期
3.開始意大利大學(xué)課程
申請(qǐng)條件
●高中在讀或者高中畢業(yè)學(xué)生，高中階段成績(jī)優(yōu)秀
●高考成績(jī)達(dá)到380分以上（滿分750分），藝術(shù)類學(xué)生包括藝術(shù)分?jǐn)?shù)
●提供會(huì)考成績(jī)（如果該省份沒有組織會(huì)考可以不提供）
●具有一定的意大利語(yǔ)水平
●符合所申請(qǐng)專業(yè)要求的其他條件
申請(qǐng)時(shí)間表
序號(hào) 時(shí)間
項(xiàng)目
1
9月-12月
國(guó)內(nèi)意大利語(yǔ)學(xué)習(xí)
2
11-12月
準(zhǔn)備材料+學(xué)校申請(qǐng)
3
來(lái)年2月
拿到簽證
4
來(lái)年2月
赴意大利
5
來(lái)年2月-9月
在意大利學(xué)習(xí)語(yǔ)言
6
來(lái)年9月
進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)
國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)費(fèi)用
注冊(cè)費(fèi)：500元人民幣
300學(xué)時(shí)培訓(xùn)及項(xiàng)目辦理費(fèi)用為：19800元人民幣
600學(xué)時(shí)培訓(xùn)及項(xiàng)目辦理費(fèi)用為：25800元人民幣
（其中包括國(guó)內(nèi)意大利語(yǔ)學(xué)習(xí)、留學(xué)辦理費(fèi)用）
不包含公證費(fèi)用、材料認(rèn)證費(fèi)用、使館簽證費(fèi)用等
境外安置費(fèi)：500歐元
國(guó)外費(fèi)用
●在意大利學(xué)習(xí)半年語(yǔ)言，根據(jù)學(xué)校不同，費(fèi)用為1500-4000歐元不等
●在意大利讀大學(xué)，公立學(xué)校免學(xué)費(fèi)，需要支付500-1000歐元的注冊(cè)費(fèi)
意大利學(xué)校安排
預(yù)注冊(cè)申請(qǐng)文件
1.翻譯成意大利語(yǔ)并經(jīng)過(guò)公證處公證的學(xué)位證書，并由中國(guó)外交部和意大利使領(lǐng)館領(lǐng)事處進(jìn)行雙認(rèn)證（這里的學(xué)位證書是指：預(yù)注冊(cè)本科課程需提供高中畢業(yè)證書；
2.預(yù)注冊(cè)碩士課程需提供學(xué)士學(xué)位證書、大學(xué)成績(jī)單及課程說(shuō)明）；
3.由教育部學(xué)位與研究生發(fā)展中心出具的高考成績(jī)證明與會(huì)考合格證（預(yù)注冊(cè)本科課程使用）；學(xué)士學(xué)位證明（預(yù)注冊(cè)碩士課程使用）；
4.在意大利注冊(cè)意大利語(yǔ)課程的付費(fèi)證明，可以是意大利官方認(rèn)可的教授外國(guó)人意大利語(yǔ)的大學(xué)（即：佩魯賈外國(guó)人大學(xué)、錫耶納外國(guó)人大學(xué)、羅馬第三大學(xué)），或普通大學(xué)的語(yǔ)言中心，或與不具備語(yǔ)言中心的大學(xué)有合作協(xié)議的語(yǔ)言學(xué)校。
“馬可波羅計(jì)劃”和“圖蘭多計(jì)劃”讓國(guó)內(nèi)大部分符合要求的高中畢業(yè)生都可享受到意大利免費(fèi)教育。
德國(guó)留學(xué)優(yōu)勢(shì)
幾乎免費(fèi)的大學(xué)教育
這一點(diǎn)在發(fā)達(dá)國(guó)家獨(dú)一無(wú)二。德國(guó)全國(guó)所有高等院校，免費(fèi)向中國(guó)學(xué)生開放，無(wú)須考試，直接申請(qǐng)，自選專業(yè)。雖然各聯(lián)邦州從2005年相繼開始收學(xué)費(fèi)，但每學(xué)期僅300～500歐元，而且對(duì)國(guó)際學(xué)生和德國(guó)學(xué)生收取的費(fèi)用是一樣的，這與英聯(lián)邦國(guó)家動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的學(xué)費(fèi)相比，德國(guó)留學(xué)是經(jīng)濟(jì)的選擇。
生活費(fèi)用低
德國(guó)政府允許大學(xué)生免稅打工，并規(guī)定了保護(hù)性的最低報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)(每小時(shí)不低于7.5歐元)，所以留學(xué)德國(guó)除了自備自保金約7900歐元外，剩下的所有學(xué)年的生活費(fèi)用可憑打工解決。
大學(xué)縮短學(xué)制
德國(guó)許多大學(xué)已經(jīng)開設(shè)了非常適合國(guó)際學(xué)生選擇的國(guó)際課程：三年取得學(xué)士學(xué)位，兩年取得碩士學(xué)位；傳統(tǒng)課程不設(shè)立學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)后直接頒發(fā)碩士學(xué)位。
學(xué)位和學(xué)歷的含金量首屈一指
德國(guó)高校在機(jī)械制造、汽車工程、環(huán)境能源、日用化工、法律、建筑、音樂、醫(yī)學(xué)、信息學(xué)、企業(yè)經(jīng)濟(jì)、管理、語(yǔ)言等方面在世界上處于領(lǐng)先地位。越來(lái)越多的德國(guó)公司搶灘中國(guó)市場(chǎng)，留學(xué)德國(guó)回國(guó)就業(yè)必然十分搶手。
學(xué)成前景光明，發(fā)展空間廣闊
德國(guó)位于歐洲的心臟，是歐洲的科技中心、經(jīng)濟(jì)的火車頭。歐洲中央銀行就設(shè)在法蘭克福。德國(guó)、奧地利和瑞士的官方語(yǔ)言均為德語(yǔ)。德國(guó)與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系是歐盟成員國(guó)中最密切的，奔馳、西門子、大眾、拜耳、漢高這樣的高科技公司早已落戶中國(guó)。中國(guó)與德國(guó)之間良好而穩(wěn)健發(fā)展的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等關(guān)系，使德國(guó)企業(yè)對(duì)投資中國(guó)充滿信心。近年來(lái)，除了西門子、奔馳、大眾等公司外，每年都有眾多的德國(guó)企業(yè)涌入中國(guó)。他們最頭痛的事就是不了解中國(guó)文化，缺乏相應(yīng)的人才，于是德國(guó)中文報(bào)刊上指定招收中國(guó)留學(xué)生的廣告比比皆是。最近畢業(yè)的留學(xué)生任職德國(guó)公司駐華或東南亞代表已是就業(yè)定勢(shì)，進(jìn)入跨國(guó)公司高級(jí)管理層的留學(xué)生也是屢見不鮮。至于回國(guó)的就業(yè)前景更不用說(shuō)。
日漸開發(fā)的移民政策
從2006年起，德國(guó)政府推出工作移民計(jì)劃。按照這個(gè)計(jì)劃，到德國(guó)留學(xué)的中國(guó)學(xué)生只要能夠在德國(guó)住夠5到8年，并擁有穩(wěn)定的工作，就可以申請(qǐng)德國(guó)的永久居住權(quán)。按照以前的傳統(tǒng)政策在外國(guó)學(xué)生畢業(yè)拿到文憑的那天理論上所持有的簽證無(wú)效，你當(dāng)天就應(yīng)該離開德國(guó)。但是新政策下，放開了對(duì)學(xué)生的要求，并支持就業(yè)。給所有的外國(guó)學(xué)生完成學(xué)業(yè)后仍可以留在德國(guó)1年來(lái)找工作。如果學(xué)生能找到固定的工作那想申請(qǐng)到永久居住權(quán)還是很肯定的。
留學(xué)地的選擇當(dāng)然會(huì)就留學(xué)國(guó)家的綜合實(shí)力，教育水平為依據(jù)。德國(guó)不僅僅在歐洲是最強(qiáng)最理想的留學(xué)國(guó)家，而且在世界上綜合實(shí)力的影響下也是很不錯(cuò)的選擇。相信在不久的未來(lái)會(huì)成為您的選擇。
二、德國(guó)留學(xué)程序
單審項(xiàng)目：咨詢—根據(jù)學(xué)生情況，量身定制留學(xué)計(jì)劃---在我們的指導(dǎo)下，準(zhǔn)備所需材料---申請(qǐng)考APS審核---申請(qǐng)大學(xué)入學(xué)通知書---準(zhǔn)備簽證
團(tuán)審項(xiàng)目：咨詢—根據(jù)學(xué)生情況，量身定制留學(xué)計(jì)劃---在我們的指導(dǎo)下，準(zhǔn)備所需材料---準(zhǔn)備校方考試---申請(qǐng)大學(xué)入學(xué)通知書---準(zhǔn)備簽證
三、中教國(guó)際推薦院校
1. 萊比錫大學(xué) Universität Leipzig（更多內(nèi)容）
萊比錫大學(xué)中國(guó)學(xué)生特殊項(xiàng)目，是萊比錫大學(xué)、德國(guó)PANDA W&K GmbH公司及中教國(guó)際交流中心合作招生的項(xiàng)目，每年中國(guó)學(xué)生招生名額僅為50名。其優(yōu)勢(shì)為：
●無(wú)德語(yǔ)基礎(chǔ)者也可申請(qǐng)萊比錫大學(xué)專業(yè)位置，免掉國(guó)內(nèi)800學(xué)時(shí)德語(yǔ)要求
●學(xué)生無(wú)需先通過(guò)國(guó)內(nèi)德國(guó)大使館留德人員審核部（APS）審核，即可申請(qǐng)到萊比錫大語(yǔ)言+專業(yè)錄取通知書，憑此通知書直接預(yù)約APS面試，面試等待時(shí)間短，通過(guò)率高
●萊比錫大學(xué)熱門限額專業(yè)均可申請(qǐng)
●簽證由萊比錫大學(xué)所在地移民局批準(zhǔn)，屬于返簽，簽證率高
●預(yù)科和大學(xué)課程免學(xué)費(fèi)
2. 魏瑪包豪斯大學(xué) Bauhaus-Universität Weimar
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3. 杜伊斯堡-埃森大學(xué) Universität-Duisburg Essen
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杜伊斯堡大學(xué)成立于1655年，2001年的伊斯堡大學(xué)與另一著名的埃森大學(xué)合并，合并后的大學(xué)有3萬(wàn)余名注冊(cè)大學(xué)生。其規(guī)模，專業(yè)更是居全州之首。
杜伊斯堡大學(xué)以著名的地哲學(xué)家及宇宙學(xué)家哈德。莫卡托命名，其為杜斯堡大學(xué)工作。并創(chuàng)造了經(jīng)地球表面反射到地圖上，使宇航員能更準(zhǔn)確的駕駛宇宙飛船在太空勘察。他的地球和太空一體說(shuō)舉世聞名，他還發(fā)明了由他收集的全世界地圖組成的“地圖冊(cè)”這個(gè)概念。
地處德國(guó)著名的魯爾工業(yè)區(qū)，有無(wú)數(shù)的大型工業(yè)企業(yè)，如歐寶汽車制造集團(tuán)，曼內(nèi)斯曼公司，巴斯福公司，制造上海磁懸浮列車的克虜伯剛體制造集團(tuán)。有利于在學(xué)習(xí)的過(guò)程中加深對(duì)德國(guó)企業(yè)的了解，為未來(lái)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
4.弗萊貝格工業(yè)大學(xué) （Technische Universität Bergakademie Freiberg）
5. TU9之一——德累斯頓工業(yè)大學(xué)（詳細(xì)介紹）
TU9是德國(guó)在工程技術(shù)和自然科學(xué)專業(yè)領(lǐng)域里最富傳統(tǒng)的9所高校的大聯(lián)盟，在德國(guó)國(guó)內(nèi)和海外均享有崇高的威望，其留學(xué)生比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他德國(guó)高校留學(xué)生的平均水平。TU9學(xué)科設(shè)置國(guó)際化，跨學(xué)科性的教育方式讓學(xué)生受益匪淺，重視實(shí)踐和工作機(jī)會(huì)是學(xué)生快速成長(zhǎng)適應(yīng)社會(huì)的有利武器。
TU9學(xué)校各有優(yōu)勢(shì)：亞琛工大的招聘會(huì)就是萬(wàn)國(guó)工業(yè)博覽會(huì)，保時(shí)捷的董事長(zhǎng)畢業(yè)于此學(xué)校；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者魯?shù)婪?迪瑟的母校慕尼黑工業(yè)大學(xué)；高斯的母校倫瑞克工業(yè)大學(xué)；聯(lián)合國(guó)前秘書長(zhǎng)安南是德累斯頓大學(xué)的榮譽(yù)博士；寶馬創(chuàng)始人畢業(yè)于柏林工業(yè)大學(xué)；1882年世界上第一個(gè)“電子工程師”畢業(yè)于達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)；奔馳的創(chuàng)立者奔馳先生的母校卡爾斯魯爾大學(xué)；以科學(xué)家萊布尼茨命名的漢諾威萊布尼茨大學(xué)；擁有全德第一超級(jí)計(jì)算機(jī)的斯圖加特大學(xué)。
6. 德國(guó)人最喜愛的大學(xué)——開姆尼茨工業(yè)大學(xué)（更多內(nèi)容）
雖然建校一百多年的開姆尼茨工業(yè)大學(xué)算不上德國(guó)歷史悠久和規(guī)模最大的大學(xué)，但卻是最受人喜愛的高等學(xué)府之一。在德國(guó)《明鏡》周刊組織的評(píng)選活動(dòng)中，她被評(píng)為德國(guó)63所最被人喜愛的大學(xué)中的第二名，并且在電腦刊物評(píng)論中寫到：德國(guó)沒有一所大學(xué)和開姆尼茨工大一樣，配備了如此先進(jìn)和齊全的電腦設(shè)備。同時(shí)她還引以為豪的是，她的計(jì)算技術(shù)屬于德國(guó)最先進(jìn)的，她的顯微電子中心在工業(yè)和科研領(lǐng)域都擁有很高的地位。
7. 福特旺根藝術(shù)大學(xué) Folkwang Universität der Künste（更多內(nèi)容 學(xué)校介紹）
富特旺根藝術(shù)大學(xué)位于魯爾區(qū)，有（艾森、杜伊斯堡、波鴻、多特蒙德）四個(gè)校區(qū)，建校已有80年的歷史，有328位教師、近2000學(xué)生，在綜合學(xué)術(shù)影響力方面、學(xué)生人數(shù)等方面，在德國(guó)大學(xué)中排名第二，僅次于柏林藝術(shù)大學(xué)，富特旺根藝術(shù)大學(xué)地處發(fā)達(dá)的北威州，在政府和基金、財(cái)團(tuán)的財(cái)政支持下，大學(xué)合并了四所藝術(shù)高校，正處于迅速的上升階段，可以更有條件的吸引高水平的老師，目前大學(xué)在教師人數(shù)、外聘教師來(lái)源方面已遠(yuǎn)超柏林藝術(shù)大學(xué)的250人，開設(shè)有音樂、舞蹈、戲劇表演、設(shè)計(jì)、科學(xué)研究五個(gè)專業(yè)系（是德國(guó)僅有的兩所專業(yè)齊全的綜合類藝術(shù)大學(xué)之一），其音樂、戲劇表演系、設(shè)計(jì)系在德國(guó)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，尤其現(xiàn)代舞舉世聞名。
8. 北黑森應(yīng)用科技大學(xué)Fachhochschule Nordhessen---大專生直通車
一年語(yǔ)言加一年專業(yè)，畢業(yè)后直接拿本科文憑。無(wú)限額制的考試非常適合目標(biāo)明確的學(xué)生。
北黑森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)自成立以來(lái)受到德國(guó)政府有關(guān)部門和德國(guó)工商聯(lián)合會(huì)、基金會(huì)、經(jīng)濟(jì)界企業(yè)界的大力支持，很大一部分辦學(xué)經(jīng)費(fèi)來(lái)自德國(guó)政府和企業(yè)協(xié)會(huì)的教育發(fā)展基金，協(xié)會(huì)很多企業(yè)均為德國(guó)電子工業(yè)、國(guó)際金融、保險(xiǎn)、機(jī)械制造、化學(xué)、能源、國(guó)際貿(mào)易、零售服務(wù)、金屬領(lǐng)域占據(jù)重要地位的知名企業(yè)，如漢莎航空、西門子、巴斯夫、蒂森克魯勃、戴姆勒奔馳、德意志銀行等。許多大公司Siemens AG（西門子），Bayer AG(拜爾)、Deutsche Bank(德意志銀行)、Bertelsmann(貝塔斯曼傳媒集團(tuán))都與北黑森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)的教育培訓(xùn)有緊密的合作。
北黑森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)師資力量雄厚，教授均為具備豐富管理經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)資格的工商界人士。目前，北黑森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)共有150位大學(xué)教授，此外還有450名資深的客座講員。大學(xué)在德國(guó)柏林(Berlin)、法蘭克福(Frankfurt)、漢堡(Hamburg)、慕尼黑(Munich)還設(shè)有分校，所頒發(fā)的文憑均得到德國(guó)政府的承認(rèn)。
四、申請(qǐng)時(shí)間
單審項(xiàng)目： 隨時(shí)可申請(qǐng)，整個(gè)程序需要大概5個(gè)月左右，即可到德國(guó)開始讀語(yǔ)言學(xué)校
不過(guò)德國(guó)國(guó)籍麻煩點(diǎn)！ 其中有一點(diǎn)就要求至少居住滿8年（原先為15年）
意大利有黑手黨啊！ 呵呵
望采納~謝謝
德國(guó)多特蒙德地圖中文和的內(nèi)容到這里就結(jié)束了，感謝您的認(rèn)真閱讀！
